Voile, Windsurf, coaching, Planche à voile, funboard, montagne, natation,Stéphane Krause
Houla ! tu commences à te creuser les méninges !
Lors de ta dernière nav, tu as proposé à Albert : « cette fois plutôt que de raturer le spot avec des bords de travers, si on se faisait une visite du coin ? » Alors là, je te dis bravo, le windsurf c’est aussi un engin de locomotion, alors autant s’en servir pour se locomoter. Lire la suite
(« Je dédie modestement cet article à Jean-Philippe, windsurfer de « St Co » qui nous a quitté le 14 février 2017… Défieur passionné, il aurait été une nouvelle fois sur la ligne de départ, pour la course mais surtout pour partager des instants de bonheur avec ses potes! Il incarne l’Esprit du Windsurf et la philosophie du Défi! Une pensée pour sa famille et ses proches »)Ton inscription est validée! Le compte à rebours est lancé! Par contre, aie! pas trop de navigation cet hiver et dans 2 mois tu y seras!! Alors même si tu as suivi à la lettre l’article « Arriver affuté à la reprise… » il va falloir maintenant passer un peu de temps sur l’eau et se préparer spécifiquement pour l’épreuve. Pourquoi? Justement parce que l’épreuve est spécifiquement spécifique! Lire la suite
La question est intéressante, merci de l’avoir posée. Quand tu regardes avec passion le live de la coupe du Monde, tu t’aperçois que sur la ligne de départ au moment du top les compétiteurs sont alignés dans l’axe du vent et pourtant ceux qui sont en bas de la ligne, donc sous le vent, déboulent sans être déventés par leurs « copains » au vent?? Ça t’intrigue, d’autant que l’autre jour tu écoutais Lire la suite
Lorsque tu grées ton matos tu penses à ton « pote » Produspot qui t’avait dit, « fait dégueuler ta voile », alors tu as tiré comme une mule au point d’amure sans te poser de question ou sans oser poser de question parce que Produspot, il a forcément raison. D’autant qu’il est sympa, il est venu vérifier himself que tu avais bien mulé. Le gars il prend ta voile, Lire la suite
Lorsque nous regardons un funboarder confirmé faire un magnifique jibe sans quasiment perdre de vitesse, nous pouvons remarquer qu’il rentre à pleine vitesse dans la courbe. Et lors de l’abattée, il conserve sa voile bordée en se penchant vers l’intérieur du virage pour une prise de carre intérieure. Pourtant si tu te rappelles tes cours de voile au club municipal lors de tes passionnantes séances de voile scolaire en Optimist, tu te souviens du moniteur qui, de son zod, te disait : « choques si tu veux abattre ! ». Et là, tu ne rêves pas, Lire la suite
Stéphane Krause 